Description actuelle : Afin de préparer l'Exposition Internationale des Arts Décoratifs et Industriels Modernes, qui aura lieu en 1925 et occupera entièrement le Pont Alexandre III, la Ville de Paris met en place, dès l'année précédente, des travaux afin d'assurer la continuité du traffic routier durant toute la période de l'exposition. Des ouvriers s'occupent de supprimer les troittoirs du Pont de la Concorde pour ne garder que les gardes-roues et ainsi augmenter la largueur de la chaussée. Une passerelle est établi en aval du pont, afin de permettre aux piétons de traverser. La configuration du Pont sera ensuite conservée, jusque dans les années 30 où il prendra sa taille actuelle ; le double de sa largueur initiale.